La ligne SPEED LINE victime de son succès

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Re: La ligne SPEED LINE victime de son succès

Message par gégé le Ven 7 Oct 2016 - 20:12

charlie788 a écrit:Il est génial ce système. Il manque juste un chargeur de 10 coups et plus de calibres disponibles et ça va être achetés par tout les survivalistes avec un peu d'argent !!
euhh ca dependra du prix!
une arme comme celle la avec une crosse synthetique avec poignée pistolet et chargeur 10 CPS en 308 a moins de 1500 euros , c'est jouable!
, faut le vouloir c'est tout!
suffit de l'appeler "POLICE CARBINE" comme les REMINGTON du meme acabit en 223 aux USA!

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Re: La ligne SPEED LINE victime de son succès

Message par Louky le Ven 7 Oct 2016 - 20:45

Mais surtout, un canon plus étoffé et un garde-main plus recouvrant !
Parce qu'avec des calibres pareils, au bout de 5/6 cartouches, le canon typé "chasse" devient tout simplement brulant.
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Re: La ligne SPEED LINE victime de son succès

Message par Durandal le Ven 7 Oct 2016 - 21:31

en fait c'est comme un système auto à emprunt de gaz "bloqué" par un verrou libérateur
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Re: La ligne SPEED LINE victime de son succès

Message par John7M7 le Dim 9 Oct 2016 - 7:17

Roolio64 a écrit:Costaud et éprouvé c'est le cas, Verney Carron fait des semi auto depuis des lustres, c'est pas le levier d'arrêtoir qui va la faire foirer^^

Quand au prix, c'est chacun sa notion, pour certains, la speed line c'est pour les sans dents Laughing  Une arme que tu as dans les mains, que tu l'ai eu en promo ou que tu te sois fais enfler, elle aura la même efficacité Wink

De nombreuses marques comme Remington par exemple arrive a se planter totalement sur certains modeles. Comme leur PA compact dont le nom m'échappe (R51?) qui avait eu droit a un rappel mondial total, avec arrêt de production définitif.... rien n'allait.

Idem, Beretta, qui est surement plus éprouvé que VC, avait eu des soucis énormes sur... un PA. Le Tomcat avait la carcasse aluminium qui se fissurait au bout d'environ 100 cartouches de 32ACP tirées! Laughing

VC est excellent mais chaque marque a eu ses soucis de qualité a un moment donne, donc attendons avant de donner le label "fiabilité" a cette arme en particulier.
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Re: La ligne SPEED LINE victime de son succès

Message par Roolio64 le Dim 9 Oct 2016 - 7:26

C'est pas un modèle 100% nouveau, c'est une semi auto qui existait déjà dotée d'un système simplissime auquel il fallait penser pour gagner légalement en capacité.

C'est comme rayé un pompe, le 870 rayé était une nouveauté pour la France, la fiabilité a peu changé Wink
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Re: La ligne SPEED LINE victime de son succès

Message par Ultimaratio95 le Dim 9 Oct 2016 - 10:49

Je me l'achète en 308 puis je j'enlève l'arrêtoir de culasse qui limite ce fusil en mode manuel.

Si on me pose des questions, je dis que je l'ai paumé en remontant l'arme.





c'est une blague bien sûr


Dernière édition par Ultimaratio95 le Lun 10 Oct 2016 - 1:48, édité 1 fois
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Re: La ligne SPEED LINE victime de son succès

Message par Feu! le Dim 9 Oct 2016 - 19:34

comme dit plus haut une crosse à poignée pistolet synthétique, un fut synthétique, une finition phosphatée, des chargeurs dix coups, un pare flamme tacticool, un oeilleton réglable style garand m1.
et tant qu'on y est pourquoi le levier de réarmement ambidextre.
et là franchement elle fera un vrai carton chez les tireurs peut être plus que la troy.
niveau cout de production ça risque même de couter moins cher.
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Re: La ligne SPEED LINE victime de son succès

Message par Ultimaratio95 le Lun 10 Oct 2016 - 1:51

Faut voir si la version 308 sera compatible avec les chargeurs de FAL.
Il faudrait aussi un adaptateur pour y mettre les crosses tactiques pour Remington 870.
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